Elbilen rummer muligheder som rækker ud over dens funktion som transportmiddel. Hvis en elbil holder parkeret, forbundet til en ladestander, kan bilen indgå som en aktiv spiller i det danske elnet. Dette kan for eksempel være ved at oplade batteriet på de mest hensigtsmæssige tidspunkter ifht pris eller adgang til vedvarende strøm – eller ved aktivt at holde systemet i balance ved at “lytte” til elnettets behov.

DTU arbejder på at udforske elbilens potentiale i det danske elnet – både for at gøre vores elnet grønnere og billigere i drift – men også for at det skal blive billigere for den enkelte at være elbilsejer.

Ved foredraget vil jeg også snakke om de projekter vi i øjeblikket gennemfører i samarbejde med bilindustrien.